GP de Austria 2025 – Red Bull Ring, fiel a su reputación

 🏁 McLaren lo rompe: doblete con Norris y Piastri

Lando Norris sacó brillo a su Pole Position con una carrera impecable: arrancó fuerte, gestionó neumáticos y presión, y logró su tercera victoria de la temporada. Oscar Piastri lo escoltó en segundo lugar, formando un 1‑2 perfecto para McLaren, que ya se perfila como un rival serio por el título. La pelea entre ellos estuvo reñida, pero Norris supo aguantar al final.

💥 Verstappen fuera en la primera curva… y en casa

Max Verstappen tuvo un fin de semana para olvidar. En la primera vuelta tuvo un choque con Andrea Kimi Antonelli y abandonó —rompiendo una cadena de 31 carreras puntuando— justo en su territorio, el Red Bull Ring.

Brutal.

🔥 Williams en llamas: Sainz ni logró arrancar

Carlos Sainz no pudo ni empezar la carrera. Su monoplaza se quedó detenido en la formación por un problema de frenos, y al volver al pit‑lane ¡se incendió! Abandonó antes de que sonara el semáforo verde.

Un golpe fuerte para el equipo, Albon tambien fué forzado a retirarse en la primer aparte de la carrera, no hubo puntos para este equipo.

🚦 Podio completo

1. 🥇 Lando Norris (McLaren)

2. 🥈 Oscar Piastri (McLaren)

3. 🥉 Charles Leclerc (Ferrari)

   

Lo que nos deja este GP (y seguro vas a querer presumir estos datos)

• 🔶 McLaren y su primer doblete en Austria desde 2001. Así es, pasaron más de 20 años para que el equipo papaya volviera a dominar en este circuito.

• 🏎️ Verstappen, eliminado en la primera vuelta, algo que no pasaba desde Brasil 2022. Justo en su pista local… el golpe emocional estuvo fuerte.

• 🔥 Williams y el drama mecánico. Con lo de Sainz, el equipo británico ya suma su tercer abandono por fallos técnicos en la temporada. Mejoran en ritmo, pero la fiabilidad sigue siendo su talón de Aquiles.

• 🏔️ Red Bull Ring: el caos a 700 metros de altitud. El circuito alpino es corto y rápido, pero su ubicación en las montañas de Estiria lo convierte en un reto brutal para los motores y la aerodinámica. Por eso aquí siempre hay sorpresas.

📌 Dato curioso

El Red Bull Ring es uno de los pocos circuitos en el calendario que originalmente era ¡una pista de tierra para motos! Su primera versión, llamada Österreichring, fue tan rápida y peligrosa que le decían la montaña rusa de la F1. Hoy en día conserva esa esencia con subidas, bajadas y curvas rapidísimas… por eso nadie se aburre aquí.

Nos leemos en la próxima vuelta,
Pit Stop — Tu dosis de F1 sin filtros ni vueltas de más